中国网汽车11月17日讯(记者 沈成)日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，长城豪华汽车品牌wey旗下首款插电混动豪华suv p8和纯电动概念车xev联袂亮相。
品牌ceo严思表示：“从开创者到引领者，真正为中国市场带来有利变化是我们的阶段性目标。为此，我们将始终走在浪潮之巅向上突围，引领中国豪华suv执梦前行。”
在外观上，p8采用轿跑的比例框架，以玑衡阵列几何前脸搭配优雅豹式车身，将气流从起伏的身躯传递至四处排气，体现p8强劲性能与运动实力。而内饰设计上，p8在遵循年轻律动设计语言的同时，更注重用料质感与豪华氛围营造，尽可能地将设计之美与工艺之精完美融合。
p8基于wey首个高端新能源技术平台plug-in intelligent 4wd(pi4)平台打造，其核心为混动双轴驱动技术，可实现前后轴的完全解耦。而p8正是率先采用这一平台优势，以增加启停与电机boost的前驱技术融合，纯电驱动后桥，同时实现前驱、后驱及四驱的行驶技术，从而达到5种驾驶模式 3种全地形功能，使车辆在各种工况下可展现出截然不同的驾驶特性。另外，它所配备的高密度能量电池与高效后桥两档减速器，在成就上佳燃油效率和极低排放率之余，更将百公里加速缩短至6.5s。
值得一提的是，p8采用领先的能量回收系统，具备滑行和制动2种能量回收模式，3级回收强度，能量回收率高达65%。
在安全配置上，p8沿袭了wey品牌全系标准的collie智慧安全系统，应用涵盖从13项智能安全配置、22项常规安全配置到“3dp”设计理念的全方位安全技术，车身安全设计达到美标80km尾碰标准，更针对碰撞断电和电池安全采取了高压互锁策略。
p8搭载的越级nvh噪音控制技术与隔音玻璃能有效阻隔干扰；柔软舒适座椅搭配了12.3寸炫彩高清数字虚拟组合仪表。
值得注意的是，该款新车预计明年第一季度将正式与中国消费者见面。
发布会上，wey还正式揭幕xev概念车。据xev项目总监格雷尔介绍，xev搭载纯电动专属可拓展式平台，可衍生出不同轴距、高度、宽度的车型供客户选择,能够适应多种动力模式，能够满足纯电动车和燃料电池车的共用。xev采用矩阵式充电技术，能高效实现99%的电能转化率，充电效率相对传统技术提升数倍。在设计上，xev的车身线条流畅，有效降低整车风阻、节约能耗。
安全方面，xev同样搭配越级配置，不同的是布局上更为紧凑，保留了超大轻奢内饰空间，优化了安全性能，降低整车重量。不仅如此，在前不久的法兰克福车展上，xev展示了它所全面搭载的level 3级别无人驾驶技术，据悉，wey品牌计划在两年之内将这一技术高度再次突破达到level 4。
除亮相全新产品之外，11月16日wey品牌首届服务节正式开启，打响服务升级战。2018年，wey销售体系将日臻完善，预计将建成300余家4s店。
据介绍，2018年，将是wey品牌的新能源元年，wey将以“做高起点、安全、豪华的新能源suv“为定位，发力新能源领域，将先后推出p8、p8x、vv7x、vv6等数款新能源及传统动力产型，wey品牌产品矩阵将迅速壮大，将使wey品牌销量进一步得到提升，预计2018年销量将达25万。
(责任编辑：张少雷)