中国网汽车8月2日讯(记者 张猛)7月26日晚，全新一代雷克萨斯es正式上市并公布其售价，新车基于tnga架构的ga-k平台打造，此次共推出8款车型，其中在车系中首次加入了f sport车型。全系一代es共分为三种车型，es 200/es 260/es 300h，分别将搭载2.0l 6at、2.5l 8at、2.5l e-cvt三种动力系统。
全新一代es的三种车型分别搭载不同的动力系统，因此，首先根据每个人购车预算的不同以及对动力水平要求的不同，来为自己选车做出第一步选择；其次，在确定选用哪套动力系统后，再根据车型之间的配置差异来做出更进一步的选择。
全系共提供11种车身颜色
全新一代es共提供11种车身颜色，其中蓝焰色以及晶亮白色为es260 f sport专属车色，而超音速石英白色和宝石蓝色f sport车型不可选。
全系标配10气囊等配置
上图为全新一代es所标配的配置。从图中我们可以看出，这一代(第七代)es对于安全配置层面的升级，全系标配10气囊，以及全新一代雷克萨斯智能安全系统lss ，包括具备行人探测功能的预碰撞安全系统pcs、车道偏离警示系统lda、自适应巡航控制系统acc以及两段式远光灯自动控制系统ahs。
对于日常使用便利性有所提升的配置譬如前/后倒车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入无钥匙启动、后排出风口、分区空调、主/副驾电动座椅调节等均全系标配，此外，led日行灯、led大灯以及自动大灯也均有配备。
es200车型推荐卓越版
es200车型，沿用了现款车型上代号为6ar-fse的2.0l自然吸气发动机，匹配6at变速箱，最大功率123kw，最大扭矩199n•m，车型分为卓越版和豪华版。
这两款车型之间差价1.9万元，豪华版比卓越版多出的配置有并线辅助、方向盘与驾驶席自动回位、手机无线充电、前排座椅通风和记忆、后视镜记忆。
个人认为，对于那些预算并不是很充足或者对于动力没有更高要求的消费者来说，我比较推荐27.9万元的卓越版，全系标配的配置已能满足日常生活中大多数场景的使用，2.0l发动机的动力对于日常代步也是够用的。
当然，如果再稍微努把力，多花1.9万元买到豪华版，用车体验会升高一个档次。首先，并线辅助更有利于行车安全；如今越来越多的手机支持无线充电，拥有这个配置后就可以省去数据线的麻烦；如果家里不止一个人经常开这辆车，座椅记忆以及方向盘与驾驶席自动回位可以省去每次上车都要调整座椅这一步骤；在炎热的夏天，前排座椅通风可以提高前排乘客的乘坐舒适性。
es260车型推荐f sport版
对动力有更高一步要求的话，可选择es 260车型，搭载代号为a25a-fks的2.5l自然吸气发动机(发动机热效率为40%)，匹配8at变速箱，最大功率152kw，最大扭矩243n•m。
es 260共分为3款车型，其中f sport作为车系中新加入的车型，配备了235/45 r18的轮胎，是整个车系中除了顶配外唯一配备可变悬架的车型，也是整个车系中唯一配备全液晶仪表的车型；此外，还配有f sport车型专属的运动外观套件，手机无线充电、座椅以及后视镜记忆也是有配备。
f sport专属运动套件值得推荐
尊享版比起f sport车型贵2万元，f sport车型所没有的配置有并线辅助、全景天窗(全系中唯一配备的车型)、前排座椅通风、后排遮阳帘以及感应雨刷。这3款车型中我个人比较推荐f sport车型。可变悬架可根据不同路况可自行调整悬架的软硬程度，譬如在跑山路时可将悬架调硬减轻侧倾的幅度，一般城市路况可将悬架调软来换取一定的舒适性；f sport车型专属的运动外观套件以及可移动的全液晶仪表也是我推荐的理由。
es300车型推荐卓越版
es 300h车型为油电混动车型，搭载代号为a25b-fks的2.5l自然吸气发动机(发动机热效率为41%)与电动机组成的混动系统，工信部综合油耗仅为4.2l/100km。
尊享版比卓越版贵5.9万元，多出的配置有235/45 r18的轮胎、并线辅助、方向盘记忆、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅通风、后视镜记忆等配置。就这两款车相较而言，综合尊享版比起卓越版多出的配置以及多出的价格，我个人更推荐个人认为性价比更高的卓越版。
行政版车型是留给少数人的选择
行政版作为全系顶配车型，仅最顶配车型才配备的配置有全景摄像头、电动感应后备厢、方向盘加热、hud抬头显示、第二排靠背角度可调、后排座椅电动调节、老板键、12.3英寸中控大屏、马克莱文森音响、后排独立空调。这款顶配车型是给那些预算足够充足的消费者准备的。
总结：
综上所述，对于预算不足的情况下，由于全系标配的配置已能满足日常生活中大多数场景的使用，我比较推荐es200卓越版；对于追求个性、运动的年轻朋友，我推荐有专属运动外观套件的es260 f sport版；如果对混动车型比较青睐，es300h车型中我更倾向于卓越版，当然预算再多的话可以选购次顶配或者顶配。
(责任编辑：王芳)